Low
Cost: Le groupe AIR FRANCE KLM étudie la création
d'une filiale française de transavia.com afin de saisir
les opportunités
de croissance du marché loisirs moyen-courrier
Roissy, 17 novembre 2006
Compte tenu de la croissance du marché loisirs et afin de répondre à la
demande des professionnels du tourisme français, le groupe AIR FRANCE
KLM étudie le développement de nouvelles activités de
sa filiale transavia.com à partir de la France. Le modèle économique
particulier (mélange de vols réguliers et non réguliers)
de transavia.com et la réussite de ses vols loisirs moyen-courriers
ont conduit transavia.com à la place de leader sur ce segment de marché aux
Pays-Bas. Cette initiative est cohérente avec la stratégie de
croissance de transavia.com qui étudiait depuis quelque temps la possibilité d'opérer
depuis d'autres bases à l'extérieur des Pays-Bas.
La nouvelle compagnie serait une filiale commune d'Air France
(60 %) et de transavia.com (40 %). Elle serait établie en France et les personnels
seraient sous contrat de travail de droit français.
Basée à Paris, terminal d'Orly Sud, le groupe AIR FRANCE KLM
lancerait au printemps 2007 avec transavia.com une sélection de vols
réguliers moyen-courriers à bas prix vers les destinations favorites
des Français, comme par exemple le Maroc, la Tunisie, l'Espagne ou l'Italie,
effectués avec une flotte de Boeing 737-800 récents équipés
de 186 sièges. Cette initiative permettrait de répondre à la
demande de vols réguliers vers des destinations loisirs actuellement
non desservies par Air France.
transavia.com proposerait également une activité de vols non
réguliers au départ d'Orly.
Ces vols seraient vendus par les voyagistes ainsi que directement aux clients
individuels en France et dans les pays desservis. Les ventes directes s'effectueraient
via le site internet de transavia.com ou un centre d'appels.
transavia.com aux Pays-Bas est une filiale à 100% de KLM, entièrement
dédiée au transport de passagers vers des destinations loisirs
moyen-courriers. La compagnie exploite une flotte de trente et un Boeing 737-700
et 800. En 2005-06 son résultat net opérationnel s'est élevé à 32
millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 468 millions d'euros.
Le lancement de ce projet sera soumis au conseil d'administration d'Air France
du mercredi 22 novembre 2006.
Source : Air France
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