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La location longue durée
:
une formule à la carte
La location
longue durée
automobile
ne se limite pas au financement des véhicules
professionnels : les formules proposées
aux entreprises intègrent en
effet une palette de prestations, de la maintenance à l’assurance.
La location
longue durée permet
d’externaliser tout ou
parti e de la gestion du parc de
véhicules professionnels auprès
du loueur retenu. Selon son organisation
et ses souhaits, l’entreprise
peut choisir de
bénéficier de toutes les prestations
attachées à la formule ou
opter pour un «package» minimal
qui inclut en général le
financement, la maintenance et l’assistance
en cas de panne. En
contrepartie des services pris en charge par
le loueur, elle
paie un loyer mensuel qui se décompose
en deux parties : d’une
part, le «loyer financier»,
fonction du modèle du
véhicule, de son kilométrage
prévisionnel, de la durée du
contrat et de la valeur de revente, et, d’autre
part, le «loyer
prestations», dépendant
des différents services«à
la carte» qu’elle a demandés.
UNE
PALETTE DE PRESTATIONS
Les loueurs enrichissent leur offre
de services en permanence.
Certains innovent, par exemple, avec un programme
de sécurité routière
destiné à réduire
les accidents : des stages de conduite sont alors proposés aux collaborateurs
de l’entreprise !
Mais les prestations les plus classiques restent
les plus prisées :
• assistance :
elle comprend un ensemble de services aux véhiculeset aux personnes (dépannage,
remorquage, rapatriement…) en cas de panne
ou d’accident;
• entretien :
le loueur gère toutes les opérations
de maintenance et
de révision préconisées
par le constructeur ainsi
que les réparations mécaniques
courantes. L’entreprise est
alors complètement déchargée
des relations avec les garages, qui
sont assurées par la plate-forme
technique du loueur ;
• pneumatiques :
cette prestation garantit le renouvellement
des pneumatiques
des véhicules moyennant un forfait mensuel.
Au préalable, le
loueur et l’entreprise déterminent
ensemble le nombre de pneumatiques le mieux adapté à l’utilisation
des véhicules;
•
véhicule de remplacement :
en cas d’immobilisation d’un véhicule
(panne, accident, vol), le
loueur met à la disposition de l’entreprise
un véhicule de rechange (nombre de jours définis
contractuellement) ;
• gestion du carburant
:
le loueur met à disposition de l’entreprise
des cartes accréditives des
réseaux pétroliers, ce qui
supprime les avances de trésorerie et
le traitement des notes de frais. Les relevés
fournis permettent à l’entreprise
de visualiser clairement les véhicules qui
ne respectent pas la politique carburant définie (prise de carburant le week-end, quantité supérieure
au réservoir, prises multiples en moins
de deux heures…) et d’augmenter par conséquent la
rentabilité de ce poste ;
• assurance :
tous les loueurs longue durée proposent
des produits d’assurance
automobile, souscrits chez eux en autoassurance
ou auprès de prestataires. Pour l’entreprise,
c’est l’avantage d’avoir
un interlocuteur unique pour ce qui concerne
son parc de véhicules
et d’être déchargée
de la gestion des sinistres : la réparation et l’appel à l’expert
sont ainsi assumés par le loueur.
DES CONTRATS TRÈS FLEXIBLES
Il est parfois très difficile
d’estimer
avec exactitude le
kilométrage prévisionnel et
la durée d’utilisation d’un
véhicule professionnel : un
commercial qui parcourt habituellement 20000
km par an en parcourra tout à coup le double
parce que le marché est en plein
essor… Or, ces prévisions fondent
le calcul du loyer payé par l’entreprise
! Les contrats de
location longue durée sont donc systématiquement
révisables (durée
et/ou kilométrage), à la
hausse comme à la baisse, aussi
souvent que nécessaire, tout au
long de la durée de vie du véhicule dans l’entreprise.
LES
CONSEILS D’UN EXPERT AUTOMOBILE
Leur
expérience de la gestion de parcs
de toute taille et leurs relations
quotidiennes avec tous les intervenants du monde automobile
(constructeurs, concessionnaires, garages, groupes pétroliers…)
confèrent aux
loueurs longue durée une expertise sans
cesse renforcée. Celle-ci légitime
leur rôle de conseil auprès
des entreprises. Quelles sont les forces et les
faiblesses de
mon organisation actuelle ? Quels sont les véhicules
les mieux adaptés à l’usage
que j’en
fais ? Quelle prestation peut m’être particulièrement
utile, quelle autre est superflue ? Quelles sont les
obligations fiscales liées à mon
parc automobile ? Autant de questions
auxquelles les loueurs peuvent répondre
en faisantà
l’entreprise des recommandations objectives
et fondées.
Les différentes
formules de location longue durée
Location au forfait :
Location au forfait :
c’est la plus répandue. L’entreprise ne paye qu’un
coût fixe, couvrant le loyer financier
et les prestations annexes (entretien, pneumatiques,
etc.), qui reste linéaire tout au long du
contrat. Ce mode de gestioné
vite les à-coups budgétaires
et offreà
l’entreprise une excellente visibilité de
son budget automobile.
Location
en coûts réels :
l’entreprise paye uniquement les dépenses réellement
engagées par le loueur et
accède en totale transparence aux
données de son contrat (taux financier, valeur
de revente du véhicule, etc.). Le
loueur perçoit dans ce cas des
honoraires mensuels de gestion en contrepartie du suivi du parc.
Lease Back ou rachat de parc :
les loueurs longue durée peuvent racheter, sur
la base d’une valeur de marché, l’intégralité du parc automobile
existant
d’une entreprise afin de lui permettre d’accéder
immédiatement à une
formule de location.
Fleet Management :
l’entreprise reste propriétaire
de sa flotte automobile,
mais missionne le loueur pour
assurer la gestion de ses véhicules (entretien,
pneumatiques, carburant, revente, etc.)
Les plates-formes techniques
Contrôle
des factures, des taux horaires,
du prix des pièces, rien
n’échappe aux spécialistes en
mécanique des plates-formes techniques
des loueurs longue durée. Elles
regroupent des techniciens automobiles
qualifiés qui suivent l’évolution
des entretiens de chaque véhicule.
Leur mission essentielle?
Veiller à assurer
une maintenance permettant
aux entreprises d’utiliser les
véhicules loués au maximum de
leur capacité, notamment en
respectant précisément les
fiches de
maintenance définies par les constructeurs.
Mais aussi en surveillant la
qualité des prestations fournies par
les différents réseaux spécialisés qui
interviennent sur les véhicules. Enfin,
il revient aussi aux plates-formes techniques
de contrôler les devis des
opérations d’entretien ou
de réparation
de façon qu’elles
soient toujours
faites au juste coût ! La
connaissance qu’ils ont du métier leur
permet de parler en termes très techniques
avec les professionnels : difficile de leur dire n’importe quoi…
Source : Extrait SUPPLÉMENT
AU MAGAZINE« EN TÊTE» - BNP
PARIBAS- juillet 2000
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